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UFS 3.1 / 2.1 & e-MMC para automóviles
Requisitos de UFS 3.1 / 2.1 & e-MMC para automóviles
- Compatible con IATF16949
- Cumple los estándares de la industria automotriz (por ejemplo, el estándar de calificación de ensayos de esfuerzo AEC-Q100)
- Compatible con PPAP (Proceso de aprobación de piezas de producción)
- Rango de temperatura mejorado (por ejemplo, de -40 °C a +105 °C)
- Bajo índice de errores
- Mayor tiempo de espera para PCN en comparación con las piezas que no son de grado automotriz
- Características ideales para la industria automotriz (por ejemplo, mayor fiabilidad de la bola de soldadura, medidas de respuesta si el chip supera cierta temperatura, etc.)
UFS(1) 3.1 / 2.1 para automóviles
Capacidades disponibles: 32 GB, 64 GB, 128 GB, 256 GB y 512 GB.
e-MMC para automóviles(2)
UFS para automóviles 4.0 de nueva generación
Los dispositivos UFS para automóviles 4.0 de KIOXIA ofrecen capacidades mejoradas para admitir aplicaciones automotrices cada vez más sofisticadas. Con una velocidad de interfaz de hasta 46,4 Gbps y una gama de opciones de densidad, los nuevos dispositivos UFS para automóviles 4.0 de KIOXIA son adecuados para gestionar la próxima generación de aplicaciones automotrices complejas.
La interfaz de cambio de e-MMC (paralelo) a UFS (serie)
UFS fue específicamente desarrollada por JEDEC para ser el reemplazo de alto rendimiento de e-MMC. Se ha convertido en la solución principal para los teléfonos inteligentes y sigue extendiéndose a la automoción y otras aplicaciones. UFS acabará imponiéndose sobre e-MMC y será la solución de almacenamiento principal en las aplicaciones para automóviles.
Tendencia del mercado de UFS
UFS es el reemplazo estándar JEDEC de rendimiento más rápido que e-MMC. Los teléfonos móviles adoptaron el UFS por sus ventajas de rendimiento. El sector de la automoción está haciendo lo mismo.
¿Por qué UFS?
Dicho sin rodeos: es la sucesora de e-MMC. El rendimiento de UFS seguirá avanzando, ampliando considerablemente la significativa ventaja de rendimiento que tiene sobre e-MMC.
UFS, en comparación con e-MMC, ofrece:
- Una interfaz más rápida
- Mayor rendimiento para lecturas y escrituras
- Ofertas de mayor densidad
- Mejor eficiencia energética
Comparación del tiempo de arranque (salida de datos de 64 MB)
Un tiempo de arranque más rápido con una gran cantidad de datos de arranque es una gran motivación para utilizar UFS en aplicaciones automotrices.
UFS ofrece un tiempo de arranque más rápido que otros dispositivos de almacenamiento gracias a su lectura secuencial de alta velocidad.
Características adicionales del USF para automóviles adecuadas para la fiabilidad automotriz
- Control térmico: Control térmico: si el dispositivo excede los 105 °C, este reduce el rendimiento y notifica al procesador host para que tome medidas
- Diagnóstico extendido: el controlador de la UFS supervisa varios elementos (como los ciclos de escritura/borrado, temperatura actual, etc.) e informa del estado del dispositivo al procesador host
- Actualizar: permite actualizar los datos deteriorados, lo que mejora la fiabilidad de los datos.
KIOXIA ha liderado el camino de la tecnología UFS desde 2013, al ser la primera en probar la tecnología*,
y seguirá preparando el camino para las aplicaciones automotrices del futuro.
* A 8 de febrero de 2013 Encuesta de Kioxia.
Especificaciones de la UFS para automóviles 3.1 / 2.1
AEC-Q100 grado 2(3)
*La tabla se puede desplazar horizontalmente.
| Capacidad | Número de pieza | UFS Versión |
Máxima velocidad de datos (MB/s) |
Voltaje de suministro | Funcionamiento Temperatura (°C) (4) |
Tamaño del paquete (mm) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VCC (V) |
VCCQ (V) |
VCCQ2 (V) |
||||||
| 32 GB | THGAFBG8T13BAB7(6) | 2.1 | 1160 | 2,7 a 3,6 | - (7) | 1,70 a 1,95 | -40 a 105 | 11,5x13,0x1,0 |
| THGAFEG8T13BAB7 | ||||||||
| 64 GB | THGAFBG9T23BAB8(6) | 11,5x13,0x1,2 | ||||||
| THGAFEG9T23BAB8 | ||||||||
| 128 GB | THGAFBT0T43BAB8(6) | |||||||
| THGAFET0T43BAB8 | ||||||||
| 256 GB | THGAFBT1T83BAB5(6) | 11,5x13,0x1,3 | ||||||
| THGAFET1T83BAB5 | ||||||||
| 64 GB | THGJFGG9T15BAB8 | 3.1 | 2320 | 2,4 a 2,7 2,7 a 3,6 |
1,14 a 1,26 | - (8) | -40 a 105 | 11,5x13,0x1,2 |
| 128 GB | THGJFGT0T25BAB8 | |||||||
| 256 GB | THGJFGT1T45BAB8 | |||||||
| 512 GB | THGJFGT2T85BAB5 | 11,5x13,0x1,3 | ||||||
AEC-Q100 Grado 3
*La tabla se puede desplazar horizontalmente.
| Capacidad | Número de pieza | UFS Versión |
Máxima velocidad de datos (MB/s) |
Voltaje de suministro | Funcionamiento Temperatura (°C) (5) |
Tamaño del paquete (mm) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VCC (V) |
VCCQ (V) |
VCCQ2 (V) |
||||||
| 64 GB | THGJFGG9T15BAA8 | 3.1 | 2320 | 2,4 a 2,7 2,7 a 3,6 |
1,14 a 1,26 | - (8) | -40 a 85 | 11,5x13,0x1,2 |
| 128 GB | THGJFGT0T25BAA8 | |||||||
| 256 GB | THGJFGT1T45BAA8 | |||||||
| 512 GB | THGJFGT2T85BAA5 | 11,5x13,0x1,3 | ||||||
Especificaciones de la e-MMC para automóviles
AEC-Q100 Grado 2
*La tabla se puede desplazar horizontalmente.
| Capacidad | Número de pieza | e-MMC Versión |
Máxima velocidad de datos (MB/s) |
Voltaje de suministro | Funcionamiento Temperatura (°C) (4) |
Tamaño del paquete (mm) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VCC (V) |
VCCQ (V) |
||||||
| 8 GB | THGBMJG6C1LBAC7 | 5.1 | 400 | 2,7 a 3,6 | 1,70 a 1,95, 2,7 a 3,6 |
-40 a 105 | 11,5x13,0x1,0 |
| 16 GB | THGBMJG7C2LBAC8 | 11,5x13,0x1,2 | |||||
| 32 GB | THGBMJG8C4LBAC8 | ||||||
| 64 GB | THGBMJG9C8LBAC8 | ||||||
| 32 GB | THGAMVG8T13BAB7 | 1,70 a 1,95 | 11,5x13,0x1,0 | ||||
| 64 GB | THGAMVG9T23BAB8 | 11,5x13,0x1,2 | |||||
| 128 GB | THGAMVT0T43BAB8 | ||||||
| 256 GB | THGAMVT1T83BAB5 | 11,5x13,0x1,3 | |||||
AEC-Q100 Grado 3
*La tabla se puede desplazar horizontalmente.
| Capacidad | Número de pieza | e-MMC Versión |
Máxima velocidad de datos (MB/s) |
Voltaje de suministro | Funcionamiento Temperatura (℃) |
Tamaño del paquete (mm) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VCC (V) |
VCCQ (V) |
||||||
| 32 GB | THGAMVG8T13BAA7 | 5.1 | 400 | 2,7 a 3,6 | 1,70 a 1,95 | -40 a 85 | 11,5x13,0x1,0 |
| 64 GB | THGAMVG9T23BAA8 | 11,5x13,0x1,2 | |||||
| 128 GB | THGAMVT0T43BAA8 | ||||||
| 256 GB | THGAMVT1T83BAA5 | 11,5x13,0x1,3 | |||||
- Universal Flash Storage (UFS) es una categoría de producto para una clase de productos de memoria integrada construidos según la especificación del estándar JEDEC para UFS.
- e-MMC es una categoría de producto para una clase de productos de memoria integrada construidos según la especificación del estándar JEDEC e-MMC.
- Requisitos de calificación de los componentes eléctricos definidos por el AEC (Automotive Electronics Council).
- Tc=115 ℃ máx.
- Tc=95 ℃ máx.
- La capacidad máxima de precarga está limitada al 25 % de la capacidad de área del usuario.
- Este producto permite la operación de doble suministro en VCC y VCCQ2. No es necesario que se suministre en VCCQ .
- Este producto permite la operación de doble suministro en VCC y VCCQ. No es necesario que se suministre en VCCQ2 .
- En cada mención de un producto Kioxia: La densidad del producto se identifica en base a la densidad de chip(s) de memoria dentro del Producto, no a la cantidad de capacidad de memoria disponible para el almacenamiento de datos por parte del usuario final. La capacidad utilizable por el consumidor será menor debido a las áreas de datos generales, el formateo, los bloques defectuosos y otras limitaciones, y también puede variar en función del dispositivo host y la aplicación. Para obtener más información, consulte las especificaciones del producto correspondiente. La definición de 1 KB = 2^10 bytes = 1.024 bytes. La definición de 1Gb = 2^30 bits = 1.073.741.824 bits. La definición de 1GB = 2^30 bytes = 1.073.741.824 bytes. 1Tb = 2^40 bits = 1.099.511.627.776 bits.
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In 2007, KIOXIA announced the world‘s first 3D flash memory technology. Presenting our cutting-edge technologies, along with the key points of innovation and our efforts toward further increases in capacity.
KIOXIA invented the world’s first NAND flash memory in 1987. This is an explanation of the structure of flash memory and the mechanism of data storage.
